Mobilität · Pkw je 1.000 Einwohner · Stichtag 1. Januar

Pkw-Dichte in Frankfurt am Main

Frankfurt am Main liegt bei 458 Pkw je 1.000 Einwohner — das ist etwa 13 % unter dem Schnitt der erfassten Städte (Ø 528 Pkw je 1.000 Einwohner) und Rang 92 unter 109 erfassten Städten. Die Spanne unter den erfassten Städten reicht von 334 Pkw je 1.000 Einwohner (Berlin) bis 956 Pkw je 1.000 Einwohner (Wolfsburg).

458Pkw je 1.000 Einwohner
Pkw je 1.000 Einwohner (Bestand am 1. Januar) in Frankfurt am Main, 2025.
▼ −13 % vs. Ø der erfassten StädtePlatz 92 von 109
Das Wichtigste in Kürze
01

Frankfurt am Main: 458 Pkw je 1.000 Einwohner — etwa 13 % unter dem Schnitt der erfassten Städte.

02

Im Städtevergleich ist das Rang 92 unter 109 erfassten Städten.

Pkw-Dichte
458 Pkw je 1.000 Einwohner
2025 · Frankfurt am Main
Ø erfasste Städte
528 Pkw je 1.000 Einwohner
über 109 erfasste Städte
Vorjahr 2024
457 Pkw je 1.000 Einwohner
+1 Pkw je 1.000 Einwohner bis 2025
Historie
11 Jahre
2015–2025 · +13 Pkw je 1.000 Einwohner
Spitze
956 Pkw je 1.000 Einwohner
Wolfsburg
Niedrigster Wert
334 Pkw je 1.000 Einwohner
Berlin
Zeitreihe · 2015–2025

Wie sich der Wert in Frankfurt am Main entwickelt hat

Seit 2024: +1 Pkw je 1.000 Einwohner. Die Tabelle zeigt alle API-Jahreswerte ohne Interpolation.

Kurzfassung: Von 445 Pkw je 1.000 Einwohner im Jahr 2015auf 458 Pkw je 1.000 Einwohner im Jahr 2025.

Auf kleinen Bildschirmen kannst du das Diagramm horizontal verschieben.

441449458466201520252025: 458 Pkw je 1.000 Einwohner2015: 445 Pkw je 1.000 Einwohner2016: 442 Pkw je 1.000 Einwohner2017: 447 Pkw je 1.000 Einwohner2018: 447 Pkw je 1.000 Einwohner2019: 447 Pkw je 1.000 Einwohner2020: 446 Pkw je 1.000 Einwohner2021: 448 Pkw je 1.000 Einwohner2022: 453 Pkw je 1.000 Einwohner2023: 465 Pkw je 1.000 Einwohner2024: 457 Pkw je 1.000 Einwohner2025: 458 Pkw je 1.000 Einwohner

⚠ Fehlende Jahre werden nicht ergänzt; die Kurve zeigt nur gelieferte API-Perioden.

Städtevergleich · 2025

Wo Frankfurt am Main im Vergleich steht

Kurzfassung: Höchster Wert: Wolfsburg mit 956 Pkw je 1.000 Einwohner. Niedrigster Wert: Frankfurt am Main mit 458 Pkw je 1.000 Einwohner.

Wolfsburg
956 Pkw je 1.000 Einwohner+81 %
Wiesbaden
776 Pkw je 1.000 Einwohner+47 %
Ingolstadt
737 Pkw je 1.000 Einwohner+40 %
Zweibrücken
651 Pkw je 1.000 Einwohner+23 %
Frankfurt am Main
458 Pkw je 1.000 Einwohner−13 %
Direkter Vergleich

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Zahlen einordnen

Was die Pkw-Dichte zeigt — und was nicht

Was die Zahl zeigt

Den zugelassenen Pkw-Bestand am 1. Januar je 1.000 Einwohner — eine Ausstattungs-Kennzahl aus KBA-Bestand und amtlicher Bevölkerungsfortschreibung, auf Kreisebene.

Wie du sie liest

Höher heißt: mehr Autos je Einwohner im Stadtgebiet. Dienstwagen-Standorte und Zulassungsbezirke können die Zahl heben, dichter ÖPNV senkt sie — ein Ranking ist Beschreibung, keine Wertung.

Wo die Grenze liegt

Gezählt wird am Zulassungsort, nicht am Nutzungsort — gewerbliche Flotten verzerren einzelne Städte (Wolfsburg liegt durch Werkszulassungen weit vorn). Der Einwohner-Nenner trägt den Zensus-2022-Revisionsbruch: Werte ab Stichtag 1.1.2023 sind mit den Jahren davor nur eingeschränkt vergleichbar.

Häufige Fragen

Kurz beantwortet

Wie hoch ist die Pkw-Dichte in Frankfurt am Main?

In Frankfurt am Main kommen 458 Pkw je 1.000 Einwohner auf je 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner (Pkw-Bestand des Kraftfahrt-Bundesamts am 1. Januar, Einwohnerstand 31. Dezember des Vorjahres).

Warum haben Großstädte oft weniger Autos je Einwohner?

Dichter Nahverkehr, kurze Wege und knapper Parkraum senken den Bedarf — deshalb liegen Millionenstädte typisch unter 400 Pkw je 1.000 Einwohner, kleinere und pendlergeprägte Städte teils deutlich über 600. Die Dichte beschreibt Struktur, keine Einstellung.

Zählen auch Firmenwagen mit?

Ja — gezählt wird der gesamte am Ort zugelassene Pkw-Bestand, auch gewerbliche Halter. Städte mit großen Flotten- oder Leasing-Standorten können dadurch höher liegen, als es der privaten Ausstattung entspricht.

Das fragen sich viele als Nächstes

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